Championnat Jour 1.

Le matin, le premier vol est une quadruple épreuve : retour au bercail, but déclaré par l'organisateur, angle et bon choix.

Le soir, pour le deuxième vol, une seule épreuve : but déclaré par l'organisateur avec aire de marquage et pas n'importe où : sur un banc de sable, sur la Loire.

Les équipes de mesure doivent donc partir tôt dans l'après-midi, trouver un passage et poser la cible. Sur le papier, cela paraît simple. Dans la réalité, nous voici, rive gauche, au bord de l'eau pour chercher un gué. Une rencontre avec un local, très septique au départ sur notre état mental, finit par nous indiquer un cheminement possible passant par un premier banc de sable.

La cible est posée et permet de voir une belle épreuve (vue du sol) mais aussi vue du ciel aux dires des pilotes.

Le dernier gag est à vivre une fois les mesures terminées, le retour se fait à la nuit tombée !